上海浦东行李托运公司电话？浦东托运公司电话

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中铁快运股份有限公司(上海分公司)是铁道部直属专业运输企业，公司在国家工商行政管理总局注册，注册资本 24.95 亿元，在全国 28 个分公司，拥有11 个控股子公司和 1 个参股公司。
公司国内经营网络遍及全国31个省、自治区和直辖市，在全国400多个城市设有1700多个经营网点，门到门服务网络覆盖全国 600 多个大中城市。公司与很多国际知名物流企业建立了业务合作 的关系，国际业务 网络覆盖世界 200 多个国家和地区。
上海中铁货运公司确定包裹快递、快捷货运、合约物流、国际业务四项核心业务产品，建立了集运送时限、服务标准和产品价格（ TSP ）为一体、分梯次的服务产品；为客户提供货物信息跟踪与查询、包装、仓储、加工、运费到收、物流方案设计与咨询等增值服务。
上海中铁货运公司具有铁路行包快递运输网、快捷货运网、公路运输网、航空运输网、配送网、经营网、信息网、仓储网、国际网“九网集成”网络资源优势，形成了以铁路运输为主、公路和航空运输为辅的综合运输服务网络体系，形成了具有安全、准时、快捷、经济、全天候特点与独特竞争优势的物流和快递服务网络。通过公司核心业务产品及增值服务组合，为客户提供门到门包裹快递服务和提供全程一站式、一体化物流服务。
上海中铁货运公司秉承“安全、准时、快捷、经济”的服务理念和“为客户创造价值、实现企业资源价值最化”的大经营宗旨，创新发展模式和发展途径，不断提升服务能力和服务水平，实现与广大客户合作共赢，共同长。

上海中铁快运股份有限公司
托运货物运输险： 托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿；托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。

一、快运货物的运输合同是中国铁路小件货物快运运单。快运货物合同自经营人接受并填发快运运单时起（上门服务是从托运人指定地址接受快运货物时起）生效，到快运货物运至到站或托运人（收货人）指定地址点交付给收货人止履行完毕。
二、托运人有权要求中铁快运经营人将快运货物按期、完好地运至目的地，当快运货物灭失、损坏、污染和逾期到达超过20天时可要求赔偿。托运人有义务缴纳运输费用，完整、准确填写“中国铁路小件货物快运委托书”，遵守国家有关法令和铁路规章制度，维护铁路运输安全，因自身过错给经营人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任。
三、中铁快运经营人有权按规定收取运输费用，要求托运的物品符合国家政策法令格铁路规章制度。对托运的物品进行安全检查，对不符合运输条件的物品拒绝承运。因托运人、收货人的责任相给他人或经营人造成损失时有权向责任人要求赔偿。中铁快运经营人有义务为托运人提供方便、快捷的运输条件，将快运货物安全、及时准确地运送到目的地。快运货物从承运后至交付前，发生灭失、损坏、变质、污染和逾期到达超过20天时负责赔偿。
四、货物每件的最大重量一般不超过50公斤。超过时按超重货物有关规定办理。体积以适于装入列车行李车为限，但最小不得小于0.01立方米（外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米）
五、快运货物的包干费是根据规定的运价里程区段以每公斤计算，尾数不足1公斤的按1公斤确定计费重量。快运货物起码计费里程为200 公里。快运货物每批起码计费重量为5公斤。快运货物每批起码运费为10元。
六、中铁快运综合包干费以角为单位核收，不足1 角的尾数按四舍五入处理。包干费包括：铁路运费、服务费、仓储保管费、搬倒理货费、装卸费及免费送货范围内的送货费等六种费用。
七、密度低、重量轻的泡货物每立方米不足 167公斤，以其实际体积按167公斤折算计费重量。
八、按铁路保价运输办理的快运货按其声明价格的1％ 核收。保价、保险费以角为单位，不足一角的尾数按四舍五入处理。
九、快运货物按保价、保险运输时，可分伯声明价格，也可按一批全部件数声明价格。按一批办理时，不得只保其中一部分。经营人可以检查其声明价格与实际价格是否相符，如拒绝检查，经营人可以拒绝按保价、保险运输承运。
十、承运快运货物时必须接受检查，确认内容相符。符合营业办理限制和运输条件，严禁夹带危险品、禁运吕、正确检斤。经营人对托运检托运的货物认为查验货物的必要时，可要求托运人打开包装查验。如托运人不同意查验，经营人可拒绝承运。开包查验后，由经营人恢复包装，不加收费用。
十一、快运货物的包装必须完整牢固，适合运输。其包装的材料和方法应符合国家或运输行业规定的包装标准。包装类型必须适合内装物品性质的要求，重物品必须用木箱或花格木箱包装。服装、百货、易散落的物品，贵重物品，除纸箱包装外必须外加编织袋或使用中铁快运专用集装袋。家用电器、音响必须采用原厂包装（原包装无衬垫的不能承运）。两件以上合包时，必须另行外加包装。采用纸箱或编织袋包装时必须用塑料打包带捆成井字型加固，木箱包装箱外应用钢带加固。易碎品、流质物品必须使用专用包装材料包装。
十二、快运货物的运到期限以运价里程计算。从承运次日起：国内主要城市间有直达旅客列车运送的快运货物为三天，3500公里以上为四天。其他城市间需中转运送的快运货物1000公里以内为三为天，超过1000公里时，每增加800公里增加一天，不足800公里也按一天计算。不足100公斤的超重快运货物增加一天，100公斤及其以上的快运货物增加两天。由于不可抗力等非经营人责任发生的停留时间加算在运到期限内。
十三、快运货物逾期到达时，按逾期日数，每日向收货人支付包干费3％的逾期违约金，但违约金最高不超过包干费的 30％。部分逾期时按逾期部分的包干费比例支付逾期违约金。
十四、快运货物到达后，到达机构会及时通知收货人领取货物或商定送货时间。快运货物从发出到达通知日起，免费保管三天，逾期到达的快运货物免费保管十天。超过免费保管期限时，按日核收保管费。
十五、领取快运货物时，收货人是单位的，凭收货单位介绍信和经办人个人身份证或军官证领取，收货人是个人时，凭收货人身份证或军官证领取，领货人需在快运单上填写身份证或军官证号码并签名。
十六、到达快运机构对一批快运包干费在50元及其以上的，收货人在快运机构公布得到达成区范围内时，免费送货。不符合上述条件时，按每 5公里（不足5公里按5公里计算）每件 5元收取送货费。超重快运货物（以50公斤为基准重量）近每超出20公斤加收5元计费。

经营网络遍及全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门服务网络覆盖国内380多个大中城市。主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输；仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务；办理铁路小件货物特快专递、铁路票据特快专递；国际快递业务（信件和具有信件性质的物品除外）；海上、航空、陆路国际货物运输代理业务及相关运输咨询业务；进出口业务；国内航空代理；公路运输；铁路运输设备、铁路配件、专业器材等法律法规允许销售物品的销售；电子商务；设备租赁；经济信息咨询、解决方案及与上述业务相关的技术咨询、服务等；法律法规允许的其他业务